EASA ATPL (A) integrerat utbildningsprogram

Förbereda nya piloter för flygbolagen är Flying Akademins kompetensområde. Det tar en stor grad av engagemang och passion för att flyga för att kunna dela en imponerande mängd kunskap på kort tid och dessutom att utveckla kompetensen hos piloten att kunna hantera alla situationer som kan uppstå under hans eller hennes karriär.

För piloter som vill vara utbildad på heltid för flygbolagen, men också som vill vara konkurrenskraftiga på arbetsmarknaden, har vi skapat den integrerade ATPL (A) kurs.

Under Integrerad ATPL (A), Du kommer att bli en kommersiell pilot i 14 månader av intensiva förberedelser, från ingen flygning erfarenhet att hålla en EASA flermotoriga Instrument Rating CPL med ATPL frysta, inklusive Multi Crew samarbete och Jet Orientering Course.

Den integrerade ATPL Kursen är uppdelad i 5 faser av träningen:

• Fas 1 - Utveckling av grundläggande flygkunskaper
• Fas 2 - Inledande till komplexa flygande
• Fas 3 - Introduktion till Commercial flygande
• Fas 4 - Avancerad flygkunskaper
• Fas 5 - Multi Crew Samarbete & Jet Orientering Course

I slutet av programmet kommer praktikanten har flugit:

205 timmar av vilka 109,5 timmar Dubbla (FI), 116 timmar enligt IFR, 20 timmar SPIC, 50 timmar om simulatorn, 50 timmar solo cross-country. Botten beredningen består av 750 timmar teori som levereras av våra professionella föreläsare.

Fördelar med Flying Academy integrerade ATPL (A) program:

• Från ingen erfaren till ett godkänt kommersiell pilot med fryst ATPL (A), MCC och JOC (B737NG eller A320) i 14 månader.
• Intensivt program med 750 timmars teoretisk förberedelse. Mycket erfarna föreläsningar.
• Utbildning på EFIS flygplan (Cessna 172SP Garmin 1000)
• MCC & JOC ingår (Boeing 737 FFS eller Airbus A320 FFS)
• Flygbolaget screening beredning som ingår i slutet av kursen (Aviation HR, Aviation psykologer och tekniska intervju prep)
• Inga extra eller dolda kostnader!

Varför ska du välja Flying Academy som träningscentret:

• 12 års erfarenhet av utbildning Airline Pilots
• Flyginstruktörer med sammanlagda flygerfarenhet på över 130.000 flygtimmar
• Flygbolag-liknande miljö - utbildning med standardrutiner från den inledande flygningen (Standard Operating Procedures)
• Utbildning på den internationella flygplatsen med CTR
• Användning av egenutvecklad utbildning IFB (Electronic Flight Bag)
• Stort fokus på att få internationell flygerfarenhet
• Perfekt säkerhetsstatistik
• Beläget i Centraleuropa med lågprisflygförbindelser till Västeuropa (mindre än 2 timmar till London) Sydeuropa (mindre än en och en halv timme till Rom) och sydöstra Europa (mindre än 2 timmar till Istanbul)
• Rigorös spårning av praktikantens framsteg
• Student rådgivare hela utbildningen
• Teoretiska kurser som hålls av flyg militär Pilots, flygplan ingenjörer, meteorologer och läkare luftfarts
• Tillgång till en up-to-date EASA ATPL (A) frågor databassystem
• Betala i omgångar politik
• Mångkulturell miljö
• Dedikerad kundtjänst.

Ingångskrav

• Minimiålder 18 år
• Första klass läkarintyg
• Inga krävs tidigare flygerfarenhet / licenser
• Tillräckliga kunskaper i matematik och fysik
• ATO skriftlig och muntlig bedömning

Privilegier

I slutet av kursen kommer varje pilot har 205 flygtimmar, varav 109,5 timmar Dubbla (FI), 116 timmar enligt IFR, 20 timmar SPIC, 50 timmar på simulatorn, 50 timmar solo cross-country och 750 timmar teoretisk förberedelse, MCC och JOC avslutad kurs certifikat.

Befogenheterna för innehavare av ett ATPL (A) har befogenhet att vara pilot-in-kommandot (kapten) eller co-pilot (First Officer) på flygplan som används i kommersiell luftfart.

All inclusive paketet

Flying Academy erbjuder i den integrerade ATPL (A) en all inclusive utbildningspaket, mycket konkurrenskraftig inom Europeiska unionen. I kursavgiften ingår alla faser som behövs för att kunna följa EASA CPL (A) emissionskrav [all flygutbildning med FI, flygplan hyra, CAA tentamen avgifter, ICAO examen i engelska, IR kurs och examen, simulator tid, landning och kommunikationsavgifter, enhetlig, gratis iPad, pilotens redskap kit], men dessutom att vara mycket konkurrenskraftig i ett flygbolag screening är JOC ingår och det är gjort på en B737NG FFS eller A320 FFS. Vid slutet av kursen alla praktikanter kommer att ha en Airline screening bedömning och förberedelser - utan extra avgift.